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立于高空之上 吹响“三防”号角
编辑:薛彦军    发布时间:2019年12月16日     点击量:658    分享到:

神木的清晨,冷空气冻得人不敢伸出手,零下13度,这是今年入冬以来最冷的一天,接触网的员工们在参加完班前会和预想会后,来到了材料库里开始准备今天作业的工具和材料。

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“向左,再来一点,稳一点,慢慢放。”接触网工长杜利江一边紧盯吊车,一边气若神闲的指挥着。一组弹簧补偿装置在接触网轨道车吊车和作业人员的密切配合下,缓缓落入到作业平台指定的区域内。由于今天的作业项目是更换弹簧补偿装置,工作量比较大,准备的工具材料比较复杂,所以作业人员根据预想会提前准备,确保此次作业能够顺利完成。

12时46分,工作领导人接到停电命令后,迅速通知地线人员挂设地线,地线挂设完毕并做好防护措施后,工作领导人宣布开始高空作业,高空作业人员紧张而有序地登上作业平台,打好紧线器,确保手扳葫芦达到受力状态,在受力良好的情况下拆掉需更换的弹簧补偿器。

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“差一点,再使一点劲,好,赶紧上好螺母,用力紧到位”,高空负责人刘坤边擦汗水边大声吼道。由于弹簧补偿器比较重,要想与悬挂接口吻合,高空人员必须劲往一处使,协同配合,才能将螺母与孔方向吻合,顺利穿入,在螺丝全部紧到位之后,大家方才松了一口气。

“这算是咱们近年来最复杂的一次活儿了,总算顺利完成了”,高空作业人员张涛看了看时间,一共用时95分钟,开心的大笑道,已然忘却了刚才的劳累。

红柠铁路接触网是露天设备,地处陕北,环境相对恶劣,冬夏气温温差大,目前接触网桥梁、隧道采用的是弹簧补偿装置,弹簧补偿器动作频繁、磨耗大,再加上使用寿命达到十年之久,部分设备已存在安全隐患.针对近期安全形势严峻,接触网工区严格按照企业及段冬季“三防”工作要求,为彻底消除隐患,确保设备正常运行,对存在隐患的弹簧补偿装置进行更换和补强,对全线的其他补偿装置进行检修和调整。

在红柠线各大桥的接触网杆顶上,他们不管寒风瑟瑟,不畏几十米高的恐惧,不言苦,不怕累,振奋精神,鼓足干劲,为安全运行打下坚实基础,确保运量稳步增长。

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