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榆横铁路

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车务段小保当车间郭家滩站运量突破1000万吨
编辑:张飞平 冯乐研    发布时间:2020年11月02日     点击量:218    分享到:

常言道:“一份耕耘,一份收获”,有了辛勤的劳动和付出,才会有回报。

2020年5月6日,单日装车14列;

2020年5月15日,单日装车16列;

2020年9月16日,单日装车17列。

2020年7月,单月装车278列;

2020年8月,单月装车315列;

2020年9月,单月装车344列。

……

截止10月29日,陕西铁路物流集团车务段小保当车间郭家滩站今年累计装车2697列,运输吨位达到1000.32万吨。

一次次刷新记录,一次次超越自己,取得这样的成绩离不开他们……

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成绩源于尽职

2019年9月27 日,当满载着乌金和梦想的首趟列车在郭家滩站顺利装车……接下来,车务段靖神线上仅有的两个装车站,都卯足了劲挖掘运输潜力,磨合设备,理顺关系,构建机制,每往前走一小步,都要付出艰辛的努力,从无到有,由少变多,每一次进步都承载着无数车务人的汗水。

装载加固是提高作业效率,保证安全行车的必然要求。去年陕北的冬天异常的冷,当时接触网还没有通电,一大列车100多辆车,货运员姚亚刚挨个上车检查引导加固情况,手把手地教,一干就是四五个小时,有时整整一个晚上几乎都泡在现场,一个月时间他就穿坏了两双运动鞋。

     由于人员紧缺,当时的郭家滩车站负责人胡飞在做好值班员工作的同时,还要负责协调沟通,整整三个月,他放弃了休假。在这三个月里,很多次他刚下了夜班,还没来得及擦把脸,就又被一通电话叫到了站内的施工现场,用他的话说:“车务人就要随时准备着,哪里需要,就要立马顶上。”

在郭家滩站,正是因为有无数个像胡飞、姚亚刚这样的尽职的车务人,才有了一次次运量的突破,一次次纪录的刷新······

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2020年8月,车务段小保当车间车间正式成立。从那一刻起,车务人便彰显着自己的担当······

23点40分,货运员汇报装车站外环煤量不足等装。

23点41分,需不需要调整装车计划。

······每一天,车务人的日子都是在这样的忙碌下度过。

“只要矿上不停产,咱们就要及时组织装车,空车不够,就主动要车”。车间主任王作栋细心的叮嘱着各车站站长。

每一天,从站长到值班员、调车长、连结员、货运员,每个人都卯足了劲,力争在工作上要做出个“样子”。为了更好地开展工作,小保当车间主动出击,大胆创新,查漏洞,补短板,探索高效组织行车方式,统筹做好浩吉方向和神木西方向C80的装车衔接。同时,小保当车间各车站不断总结成绩,推广经验,组织开展“人人讲安全,人人会安全”活动,在车间营造了安全生产的良好氛围,为提运增量打下了坚实的基础。

 

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